— পোশাক, ওষুধ ও কৃষি খাতগুলি তীব্র প্রতিক্রিয়ার জন্য প্রস্তুত
শনিবার হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের কার্গো ভিলেজে ভয়াবহ অগ্নিকাণ্ডের ফলে বাংলাদেশের আমদানি-রপ্তানি খাতে প্রত্যক্ষ ও পরোক্ষভাবে ১ বিলিয়ন ডলারেরও বেশি ক্ষতি হওয়ার আশঙ্কা করা হচ্ছে বলে জানিয়েছেন শিল্প নেতা এবং বাণিজ্য প্রতিনিধিরা।
যদিও সরাসরি ক্ষতির পরিমাণ এখনও সম্পূর্ণরূপে মূল্যায়ন করা হয়নি, তবুও অংশীদাররা বাণিজ্য, সরবরাহ শৃঙ্খল এবং রপ্তানি প্রতিশ্রুতির উপর সুদূরপ্রসারী প্রভাবের বিষয়ে সতর্ক করেছেন।
ট্রেড স্নায়ু কেন্দ্রের উপর এক আঘাত
বিমানে পরিবহন করা পণ্যের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্র, কার্গো ভিলেজটি হালকা ওজনের যন্ত্রপাতি, ইলেকট্রনিক্স, তৈরি পোশাক (RMG), আনুষাঙ্গিক, নথিপত্র এবং ওষুধের কাঁচামাল পরিচালনা করে।
ইন্টারন্যাশনাল এয়ার এক্সপ্রেস অ্যাসোসিয়েশন অফ বাংলাদেশের সভাপতি কবির আহমেদ খান দ্য বিজনেস স্ট্যান্ডার্ডকে বলেন , তাৎক্ষণিক ক্ষতি এবং চালানে বিলম্ব, জোরপূর্বক ছাড় এবং বাতিলকৃত রপ্তানি আদেশের মতো প্রভাব বিবেচনা করলে আগুনের সম্মিলিত ক্ষতি ১ বিলিয়ন ডলার ছাড়িয়ে যেতে পারে ।
“প্রত্যক্ষ ক্ষতির পরিমাণ অনুমান করা এখনও খুব তাড়াতাড়ি। তবে আমদানি ও রপ্তানির উপর প্রত্যক্ষ ও পরোক্ষ উভয় ধরণের সামগ্রিক প্রভাব ১ বিলিয়ন ডলার ছাড়িয়ে যেতে পারে,” তিনি বলেন।
পোশাক খাত ঝুঁকির মুখে
বাংলাদেশের রপ্তানির প্রায় ৮৫% তৈরি পোশাক খাতই সবচেয়ে বেশি ঝুঁকির সম্মুখীন।
বিকেএমইএ-এর নির্বাহী সভাপতি ফজলি শামীম এহসান উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন যে শুধুমাত্র রপ্তানি ক্ষতি ১ বিলিয়ন ডলার ছাড়িয়ে যেতে পারে ।
“এই ক্ষতির মধ্যে কেবল ক্ষতিগ্রস্ত পণ্যই নয়, কাঁচামাল পেতে বিলম্ব, ক্রেতাদের কাছ থেকে জোরপূর্বক ছাড় এবং নমুনা সরবরাহের সময়সীমা মিস হওয়ার কারণে বাতিল হওয়া অর্ডারগুলিও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে,” তিনি বলেন।
এহসান, যার কার্গো ভিলেজে আনুষাঙ্গিক জিনিসপত্র মজুদ ছিল, তিনি উল্লেখ করেছেন যে ৫০০ জনেরও বেশি পোশাক রপ্তানিকারক ক্ষতিগ্রস্ত এলাকায় পণ্য পরিবহন করেছেন। এমনকি আনুষাঙ্গিক জিনিসপত্রের সামান্য ক্ষতিও লক্ষ লক্ষ টাকার রপ্তানি বন্ধ করে দিতে পারে ।
উদাহরণস্বরূপ, $2,000 মূল্যের আনুষাঙ্গিক জিনিসপত্র হারানো $200,000 মূল্যের চালান ব্যাহত করতে পারে , তিনি ব্যাখ্যা করেন। পুনঃআমদানি বা আবার বিমানে শিপিং করলে পণ্যের মূল্যের প্রায় অর্ধেক খরচ হবে।
ওষুধ, কৃষিও ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে
আরএমজি ছাড়াও, ওষুধ ও কৃষি খাতও ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছে। একজন ওষুধ কোম্পানির প্রতিনিধি জানিয়েছেন যে $75,000 মূল্যের কাঁচা রাসায়নিক উপাদানের ক্ষতি হয়েছে , যা ছাড়পত্রের অপেক্ষায় ছিল।
“আমি বৃহস্পতিবার জিনিসপত্র পরিষ্কার করার চেষ্টা করেছিলাম কিন্তু পারিনি। রবিবার এগুলো ছাড়ার কথা ছিল – কিন্তু এখন সবকিছু শেষ,” তিনি বলেন।
পোশাক বিমান পরিবহনে প্রাধান্য পায়
ইন্টারন্যাশনাল এয়ার এক্সপ্রেস অ্যাসোসিয়েশন অফ বাংলাদেশের কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, সমস্ত বিমান পণ্য পরিবহনের এক-তৃতীয়াংশ পোশাক এবং টেক্সটাইল খাতের সাথে জড়িত । বর্তমানে দেশে ৬০টিরও
বেশি আন্তর্জাতিক বিমান কুরিয়ার পরিষেবা পরিচালিত হচ্ছে, যা কার্গো ভিলেজকে রপ্তানি-আমদানি শৃঙ্খলে একটি গুরুত্বপূর্ণ ধমনীতে পরিণত করেছে।
বিজিএমইএ তার সদস্যদের কাছ থেকে ক্ষতির হিসাব সংগ্রহ শুরু করেছে ।
“আমরা আমাদের সকল সদস্যকে ইমেল করে জানিয়েছি যে তারা বিমানের কার্গোতে কী কী পণ্য মজুদ করেছে তা জানাতে,” বলেন বিজিএমইএ-র সভাপতি মাহমুদ হাসান খান বাবু ।
রপ্তানিকারকরা বলছেন যে আমদানি করা আনুষাঙ্গিক এবং উপকরণ পেতে বিলম্বের ফলে অর্ডার বাতিল, ক্রেতার জরিমানা বা জোরপূর্বক ছাড় হতে পারে ।
জেমটেক্স লিংকেজ ইন্ডাস্ট্রিজ লিমিটেডের ব্যবস্থাপনা পরিচালক এমরান আহমেদ বলেন, তার আমদানি করা লেইসের জিনিসপত্র, যা ১৬২,০০০ ডলারের চালানের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ , সম্ভবত পুড়ে গেছে।
“সেই চালানটি সম্ভবত বাতিল করা হবে। আমি ইতিমধ্যেই ৩০ তারিখের রপ্তানি তারিখ মিস করে ফেলেছি,” তিনি বলেন।
একটি বিস্তৃত অর্থনৈতিক ধাক্কা
বার্ষিক পোশাক রপ্তানির মূল্য প্রায় ৪০ বিলিয়ন ডলার , কার্গো ভিলেজে সামান্য বিঘ্নও অর্থনীতিতে ধাক্কা দিতে পারে। এই ঘটনাটি বাংলাদেশের রপ্তানি ইঞ্জিন অবকাঠামোগত ধাক্কার জন্য কতটা ঝুঁকিপূর্ণ তা তুলে ধরে।
কর্তৃপক্ষ এখনও পর্যন্ত সম্পূর্ণ ক্ষয়ক্ষতির মূল্যায়ন বা আগুনের কারণ সম্পর্কে কোনও আনুষ্ঠানিক বিবৃতি দেয়নি। তবে ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলি সতর্ক করে দিয়েছে যে আসল খরচ কেবল হারিয়ে যাওয়া জিনিসপত্রের ক্ষেত্রেই হবে না – বরং বিশ্বাস, সময় এবং ভবিষ্যতের অর্ডারের ক্ষেত্রেও হবে।
